Catégorie : Additif pour injection

Description :

Élimine les dépôts au niveau des injecteurs, des soupapes d'admission, des bougies d'allumage ainsi que dans la chambre de combustion et empêche la formation de nouveaux dépôts.

Élimine les difficultés de démarrage et les irrégularités du moteur.

Entretient tous les composants du système d’injection essence. Protège l'ensemble du système de carburant contre la corrosion.

Améliore les montées en régime et la compression. Optimise les résultats du contrôle antipollution et les performances du moteur.

Les moteurs propres consomment moins de carburant et rejettent moins de gaz polluants.

Convient à tous les moteurs essence. À titre préventif ou en cas de problèmes. À verser directement dans le réservoir de carburant. 300 ml suffisent pour traiter jusqu'à 70 l de carburant.

Effet longue durée jusqu'à 2 000 km.

Compatible avec catalyseur et turbocompresseur.

Description :

Élimine les résidus dans le carburateur, sur les soupapes, les bougies et particulièrement dans la chambre de combustion.

Maintient le moteur propre.

Des moteurs plus propres produisent un plus faible niveau d'éléments polluants, consomment moins d'essence et respectent davantage l'environnement. Essayé sur les turbocompresseurs et les pots catalytiques.

Des essais de moteurs ont été effectués par des instituts de premier plan spécialisés en carburants.

Favorise de faibles teneurs en éléments polluants dans les gaz d'échappement conformes aux valeurs requises pour le contrôle de l'échappement.

Protège les composants du circuit de carburant contre la corrosion, même pendant les longues périodes de remisage.

Utilisé comme additif pour le carburant de tous les moteurs à essence 2 temps et 4 temps, particulièrement ceux des véhicules automobiles. Également utilisé pour les petits moteurs marins et industriels.

Effet à long terme pendant 2000 km. Lors de l’ajout du produit, le réservoir doit être au moins aux 3/4 plein.

Description :

Assure une puissance optimale du moteur.

Élimine les dépôts au niveau des soupapes, dans la chambre de combustion et empêche la formation de nouveaux dépôts.

Économise le carburant.

Optimise les résultats du contrôle antipollution et les performances du moteur.

Améliore la compression.

Les moteurs propres consomment moins de carburant et rejettent moins de gaz polluants. 

Compatible avec catalyseur et turbocompresseur.

Pour tous les moteurs essence (carburateurs et moteurs à injection par tube d'aspiration), de façon préventive ou curative.

À verser directement dans le réservoir de carburant. 

Le contenu suffit pour traiter jusqu'à 75 l de carburant.

Description :

Protège les composants du circuit de carburant (particulièrement diesel à rampe commune) contre l’usure, la corrosion et les dépôts.

Augmente l’action lubrifiante du carburant diesel.

Indiqué pour tous les véhicules à moteur diesel avec circuit d’injection à rampe commune.

Ajouter le contenu de la boîte au carburant lorsque l’on fait le plein.

Description :

Élimine les dépôts dans le système d’injection diesel ainsi que dans la chambre de combustion, et empêche la formation de nouveaux dépôts.

Entretient tous les composants du système d’injection diesel. Empêche le grippage et la résinification des aiguilles d’injecteur.

Augmente l'indice de cétane, améliore la qualité de l'allumage du gazole et veille à un fonctionnement régulier du moteur.

Protège l'ensemble du système de carburant contre la corrosion et l’usure.

Optimise les résultats du contrôle antipollution et les performances du moteur. Les moteurs propres consomment moins de carburant et rejettent moins de gaz polluants.

Convient à tous les moteurs diesel, avec et sans filtre à particules diesel. À titre préventif ou en cas de problèmes.

Entièrement compatible avec tous les gazoles conventionnels et verts. 250 ml permettent de traiter jusqu'à 75 l de carburant (dosage 1:300).

Effet longue durée jusqu'à 2 000 km. Compatible avec turbocompresseur.

Description :

Mélange de solvants particulier permettant d'éliminer rapidement et complètement les saletés et les dépôts gras.

Nettoyage sans démontage.

Pour dégraisser et nettoyer les saletés et dépôts gras des carburateurs et des systèmes d'injection, comme par ex. les boîtiers, les papillons des gaz, les injecteurs, les alésages.

Pour l’extérieur et l’intérieur.

Description :

Élimine les dépôts au niveau des injecteurs, des soupapes d'admission, des bougies d'allumage ainsi que dans la chambre de combustion et empêche la formation de nouveaux dépôts.

Améliore le fonctionnement du moteur et optimise la valeur des gaz d'échappement.

Élimine les difficultés de démarrage et les irrégularités du moteur.

Entretient l'ensemble du système d'alimentation en carburant et le protège contre l'usure, les dépôts et la corrosion.

Les moteurs propres consomment moins de carburant et rejettent moins de gaz polluants.

Convient à tous les moteurs essence.

À verser directement dans le réservoir de carburant.

À titre préventif à chaque révision, après des réparations sur le système de carburant, pour le traitement de problèmes ou après chaque nettoyage JetClean.

Le contenu de la bouteille suffit pour traiter jusqu'à 70 l de carburant.

Description :

Solvant hautes performances pour dégripper les injecteurs, bougies de préchauffage et bougies d'allumage.

Dissout les encrassements et la corrosion, facilite la dépose.

Élimine sans problème les résidus d'huile collés, résinifications et croûtes de saletés grâce à ses excellentes propriétés nettoyantes. 

Pour détacher les injecteurs, bougies de préchauffage et bougies d'allumage grippés. 

Description :

Nettoyage complet du circuit d'injection en préventif ou curatif. 1 dose = 80 Litres.

Traitement Carburant haute performance pour tous moteurs diesel, plus particulièrement à systèmes d’injection directe haute pression common rail et injecteurs-pompe.

Dissout et disperse en fractions moléculaires les dépôts polluants : gommes, vernis, et résidus divers de combustion

Inhibe l’oxydation du gasoil et la génération de micro-organismes 

Garantit une combustion propre à haut rendement 

Réduit la formation de suies et les cognements moteurs 

Facilite le démarrage à froid 

Assure une lubrification optimale de toutes les pièces mobiles du système diesel.

Conseil d'utilisation :

Verser dans le réservoir de carburant avant de faire le plein. Traitement à  renouveler tous les 6 mois. 300 ml est suffisant pour 60 à 80 litres de gazole.

Description :

Nettoyage complet du circuit d'injection en préventif ou curatif. 1 dose = 80 Litres.

Nettoyant traitant haute performance des systèmes d’alimentation en carburant. Puissance et couple pour tous moteurs à essence. Dissout les dépôts polluants (gommes, vernis, calamine, etc.) et les disperse en fractions moléculaires dans le carburant 

Garantit une combustion propre à haut rendement 

Réduit les émissions polluantes à l’échappement 

Elimine l’humidité et émulsifie l’eau de condensation dans le carburant

Lubrifie et protège les hauts de cylindre 

Accroît la longévité du moteur

Conseils d’utilisations :

Verser dans le réservoir de carburant avant de faire le plein. Traitement à renouveler tous les 6 mois. 300 ml suffisant pour 60-80 litres d'essence.

Description :

Démontage facile des injecteurs et des bougies de préchauffage.

Permet le démontage plus facile des injecteurs et des bougies de préchauffage grippés par la suie et la calamine.

Notre formule mousse exclusive permet une bonne adhérence sur les supports traités, puis se liquéfie afin de pénétrer au mieux et de faciliter le déblocage des pièces.

Idéal pour le nettoyage des pièces calaminées (turbo, échappement, vannes EGR...).

Conseils d’utilisations :

L’utilisation de gants et de lunettes de sécurité est obligatoire.

Travailler en atmosphère ventilée.

Bien agiter l’aérosol avant utilisation.

Pulvériser à environ 20 cm sur les surfaces à traiter. Laisser agir pendant quelques minutes ou plusieurs heures en fonction de vos besoins.

Utiliser un outil adapté pour démonter la pièce.

Renouveler l’opération si nécessaire.

Nettoyer les surfaces traitées avec un chiffon sec.

Ne pas utiliser le débloque injecteurs sur les plastiques ou la peinture, ni pendant que le moteur est en marche.

A utiliser moteur froid.